NS International
Maak van elke reis een beleving
Als machinist of trainmanager bij NS International kom je te werken in een klein hecht team op topniveau waar alles draait om gastvrijheid. Want hoe vriendelijker de ontvangst van de reiziger, hoe meer mensen de trein boven het vliegtuig of de auto verkiezen. Zo werken we samen aan een duurzaam bereikbaar Europa én een mooie reiservaring voor onze passagiers!
Jij gaat verder
Bij NS International ben je méér dan een machinist of trainmanager. Jij bent hét gezicht van de meest geliefde reiservaring van Europa! Daarom ga jij net dat stapje verder om het onze reizigers zoveel mogelijk naar de zin te maken, in de trein en op de perrons. Maar ook voor jou ligt er een prachtige ervaring in het verschiet.
Waar ga jij naartoe?
Van binnen de grenzen tot ver daarbuiten. Europa is jouw kantoor! Spreek jij een woordje Engels, Duits of Frans? Misschien hebben wij dan wel de perfecte baan voor jou. Of je nu op de Eurocity of de Eurostar stapt naar Brussel, met de ICE reist tot aan Keulen en Frankfurt, of met onze treinen tot aan het zuiden van Frankrijk reist, jij bent verzekerd van een baan die nooit verveelt!
Flexibel werken
Onze reizigers staan altijd klaar voor een reis naar het buitenland. Van ‘s ochtends vroeg tot ‘s avonds laat, voor een zakentrip of een welverdiend uitje. Daarom werk jij ook flexibel. De ene dag zie jij de zonsopkomst voorbij flitsen, een ander moment werk je de avondshift of blijf je overnachten op locatie. Uiteraard met gepaste toeslag en vergoeding van NS.
Ga jij de uitdaging aan?
Dan krijg jij van ons een volledig betaalde opleiding om snel aan de slag te kunnen. Selecteer hieronder jouw favoriete Europese traject en bekijk de vacatures!
Waar ga jij naartoe?
Van binnen de grenzen tot ver daarbuiten. Europa is jouw kantoor! Spreek jij een woordje Engels, Duits of Frans? Misschien hebben wij dan wel de perfecte baan voor jou. Of je nu op de Eurocity of de Eurostar stapt naar Brussel, met de ICE reist tot aan Keulen en Frankfurt, of met onze treinen tot aan het zuiden van Frankrijk reist, jij bent verzekerd van een baan die nooit verveelt!
Flexibel werken
Onze reizigers staan altijd klaar voor een reis naar het buitenland. Van ‘s ochtends vroeg tot ‘s avonds laat, voor een zakentrip of een welverdiend uitje. Daarom werk jij ook flexibel. De ene dag zie jij de zonsopkomst voorbij flitsen, een ander moment werk je de avondshift of blijf je overnachten op locatie. Uiteraard met gepaste toeslag en vergoeding van NS.
Ga jij de uitdaging aan?
Dan krijg jij van ons een volledig betaalde opleiding om snel aan de slag te kunnen. Selecteer hieronder jouw favoriete Europese traject en bekijk de vacatures!
Goed salaris en onregel- matigheidstoeslag
Tijdens jouw werk naar het buitenland
Talloze reizigers blij met jouw service
Meet & greet met een machinist of trainmanager?
Werken bij NS International?
Meet & greet met een machinist of trainmanager?
Werken bij NS International?
Trainmanager
Eurostar
Met hoge snelheid naar Brussel, Frankrijk of Londen. Jij zorgt voor een goed begin en eind van de reis als trainmanager Eurostar.
Trainmanager
ICE
Samen met jouw Duitse collega’s zorg jij voor een reis van de hoogste kwaliteit in de ICE naar Duitsland, de Intercity Berlijn en de Nightjet naar Oostenrijk.
Trainmanager
Eurocity
Dichtbij en tóch een buitenlands avontuur. Als trainmanager Eurocity zorg jij voor een optimale service op de verbinding tussen Nederland en België.
Machinist ICE
Met de IC Berlijn (Vectron) naar Rheine, de Nightjet naar Keulen of op hoge snelheid met de ICE naar Frankfurt. Zorg jij als machinist voor de perfecte dienstuitvoering?
Machinist Eurostar
Geavanceerde treinen, hoge snelheid, andere regelgeving en coupés vol vakantiegangers. Jij leidt als machinist de weg naar Parijs of Londen tot Brussel.
Machinist Eurocity
Op de hogesnelheidslijn naar Brussel, langs natuur, havens en industrie. Andere systemen en veiligheidsregels zorgen ervoor dat er van alles te ontdekken valt!
Verhalen van onze mensen
Trein
“In IT miste ik persoonlijk contact, nu help ik dagelijks reizigers”
Yordi
Yordi (31) begon negen jaar geleden bij de Railcatering van NS als bijbaan tijdens zijn studie. “Ik verkocht eten en drinken in de trein en raakte steeds meer geïnteresseerd in het werk van de conducteur.” Na zijn mediaopleiding merkte hij dat een kantoorbaan niets voor hem was. “9 tot 5 voelde als een sleur. Ik miste het contact met mensen.”
Lees meer
Trein
“Ik wil laten zien hoe mooi de wereld wordt, met aandacht voor elkaar.”
Renny
Maak kennis met conducteur Renny (57). Naast haar werk is ze ambassadeur suïcidepreventie, trotse ambassadeur van NS én mantelzorger bij Saar aan Huis. Ze maakt niet alleen offline maar ook online de wereld een stukje mooier. Renny: “Op LinkedIn deel ik de levenslessen die ik tegenkom in de trein.”
Lees meer
.jpg)
Trein
"Terwijl medestudenten klaagden over de trein, dacht ik: ik ga de ritjes missen"
Michelle
Michelle (24) begon haar carrière als communicatiestudent, maar werkt nu als trotse conducteur. Een onverwachte carrièreswitch, maar precies wat bij haar past. Ze vertelt: "Tijdens mijn afstudeerjaar aan de hbo-opleiding Communicatie reisde ik al vijf jaar dagelijks met de trein naar school. Terwijl veel medestudenten klaagden over het reizen, dacht ik juist: ik ga deze treinritjes straks missen."
Lees meer
Als eerste op de hoogte van nieuwe vacatures bij NS.
Maak jouw persoonlijke alert aan en mis geen enkele vacature.
Deze website maakt gebruik van cookies
Wij, en derde partijen, maken op onze website gebruik van cookies. Wij gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website goed functioneert, om jouw voorkeuren op te slaan, om inzicht te verkrijgen in bezoekersgedrag, maar ook voor marketing en social media doeleinden (laten zien van gepersonaliseerde advertenties). Door op ‘Accepteren’ te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. In onze Cookieverklaring kun je meer lezen over de cookies die wij gebruiken en kun je jouw voorkeuren opslaan of wijzigen. Door ‘Weigeren’ te klikken ga je alleen akkoord met het gebruik van functionele cookies.