'Mijn man, vader én zwager werken ook bij NS'

Hoofdconducteur Emma (29)

Als je net als hoofdconducteur Emma (29) uit een NS-familie komt, dan lopen werk en privé nog al eens door elkaar. Gelukkig heeft Emma daar geen enkel probleem mee. “Mijn man, vader en zwager werken als machinist bij NS. Mijn schoonvader is inmiddels met pensioen, maar ook hij werkte bij het spoor. Mijn man kom ik niet vaak tegen, want we wisselen elkaar af in de zorg voor de kinderen. Mijn vader daarentegen wel, die zie ik regelmatig.”
“Ik vind het fantastisch als ik een treintje samen met mijn vader heb. Dat is echt een feest. We kunnen veel met elkaar delen: dingen die we meemaken, bijzondere gesprekken met reizigers en specifieke situaties waarin we veel van elkaar kunnen leren. Wanneer we met de hele familie thuis zijn, zijn dit ook vaak de gesprekken die we met elkaar voeren.”
“Of het vervelend is om het altijd maar over werk te hebben? Ik vind van niet, het is juist fijn. Want je maakt veel mee als conducteur. Negen van de tien keer vindt de rest aan tafel het ook interessant, al die verhalen die we hebben over het spoor. Maar na drie kwartier is het ook wel weer mooi geweest en hebben we het gelukkig ook over andere dingen hoor.”

Onze mensen

Trein

'Niet alleen kaartjes controleren': Julia (18) over haar opleiding tot hoofdconducteur

Echt een treinfanaat noemt Julia Kool (18) zichzelf niet, maar toch volgt ze de opleiding tot hoofdconducteur aan MBO Amersfoort. "Ik wilde altijd al iets doen waarbij ik mensen kon helpen en zorgen voor veiligheid. Als hoofdconducteur op de trein doe ik dat eigenlijk precies." We spreken haar over haar opleiding die ze via de Nederlandse Spoorwegen volgt, de stages en wat het werk op de trein zo bijzonder én spannend maakt.

Trein

Niek (18) doet opleiding tot machinist: 'Op mijn eerste stagedag mocht ik meteen rijden naar Amsterdam'

Op zijn vierde staat Niek Schuit (18) al langs het spoor in Noord-Holland. Samen met zijn ouders kijkt hij naar treinen die voorbijrijden. "Ik wist eigenlijk toen al dat ik iets met treinen wilde doen", vertelt hij. Wanneer we hem spreken, is hij net begonnen aan zijn tweede jaar van de mbo niveau 3 opleiding Machinist Railvervoer aan het ROC van Amsterdam. Het 'begin van het einde', noemt hij het zelf, want dit is het laatste jaar van zijn opleiding.

Trein

“In IT miste ik persoonlijk contact, nu help ik dagelijks reizigers”

Yordi (31) begon negen jaar geleden bij de Railcatering van NS als bijbaan tijdens zijn studie. “Ik verkocht eten en drinken in de trein en raakte steeds meer geïnteresseerd in het werk van de conducteur.” Na zijn mediaopleiding merkte hij dat een kantoorbaan niets voor hem was. “9 tot 5 voelde als een sleur. Ik miste het contact met mensen.”

Jouw droombaan in je mailbox?

Mis nooit meer jouw ideale vacature met onze persoonlijke vacature alerts.