Trainmanager ICE
Jij bent hét aanspreekpunt en visitekaartje van de ICE
.jpg "ICE Trainmanager")
Werken bij NS. Klinkt goed!
Dit heb jij in huis
Op de ICE, IC Berlijn en Nightjet heb jij veel verantwoordelijkheid als trainmanager. Jij zorgt voor een fijne en veilige reis, coördineert het personeel en bent het eerste aanspreekpunt bij calamiteiten. Dankzij jou vertrekt de trein op tijd naar Duitsland of Oostenrijk. En met deze kwaliteiten gaat jou dat zeker lukken!
Je werkt graag samen
Als trainmanager sta je nooit alleen. Samen met je Duitse en Oostenrijkse collega’s zorg je ervoor dat de treinrit soepel verloopt. Op de trein zelf werk je nauw samen met jouw collega-trainmanager. Voor, tijdens en na de reis staan jullie klaar voor onze reizigers. Afwisselend ben jij ook het aanspreekpunt voor de machinist en verantwoordelijk voor de omroepen in de trein. De trein veilig en op tijd laten rijden, dat doen we samen.
Gastvrij
Met jouw kennis en enthousiasme beantwoord jij moeiteloos vragen van reizigers in het Duits, Nederlands en Engels. Jij hebt een aangeboren talent om reizigers een comfortabele reis te bieden. Verdwaalde blik? Jij wijst jouw passagiers naar de juiste zitplaats. Dankzij jouw service kijken reizigers nu al uit naar hun volgende reis met de ICE, Intercity Berlijn of Nightjet.
Leergierig
Als trainmanager in de ICE, IC Berlijn of Nightjet heb je te maken met Duitse wet- en regelgeving en volg je een intensieve cursus met examinatie, geheel in het Duits. Daarom is het belangrijk dat je je thuis voelt in de Duitse taal en leergierig bent. Passen al deze kwaliteiten helemaal bij jou? Dan leren wij jou in een betaalde opleiding van 6 maanden of meer alles wat je nodig hebt en doe je direct ervaring op als trainmanager op de Intercity Berlijn tot aan Bad Bentheim en op de ICE!
Je werkt graag samen
Als trainmanager sta je nooit alleen. Samen met je Duitse en Oostenrijkse collega’s zorg je ervoor dat de treinrit soepel verloopt. Op de trein zelf werk je nauw samen met jouw collega-trainmanager. Voor, tijdens en na de reis staan jullie klaar voor onze reizigers. Afwisselend ben jij ook het aanspreekpunt voor de machinist en verantwoordelijk voor de omroepen in de trein. De trein veilig en op tijd laten rijden, dat doen we samen.
Gastvrij
Met jouw kennis en enthousiasme beantwoord jij moeiteloos vragen van reizigers in het Duits, Nederlands en Engels. Jij hebt een aangeboren talent om reizigers een comfortabele reis te bieden. Verdwaalde blik? Jij wijst jouw passagiers naar de juiste zitplaats. Dankzij jouw service kijken reizigers nu al uit naar hun volgende reis met de ICE, Intercity Berlijn of Nightjet.
Leergierig
Als trainmanager in de ICE, IC Berlijn of Nightjet heb je te maken met Duitse wet- en regelgeving en volg je een intensieve cursus met examinatie, geheel in het Duits. Daarom is het belangrijk dat je je thuis voelt in de Duitse taal en leergierig bent. Passen al deze kwaliteiten helemaal bij jou? Dan leren wij jou in een betaalde opleiding van 6 maanden of meer alles wat je nodig hebt en doe je direct ervaring op als trainmanager op de Intercity Berlijn tot aan Bad Bentheim en op de ICE!
Werk samen in een leuk en hecht team
Jouw service maakt van elke reis een beleving
Goed salaris en onregel- matigheidstoeslag
De nieuwste vacatures van trainmanager ICE
Wil je weten hoe het is om trainmanager te zijn?
Kom jij werken in een hecht team als trainmanager ICE?
Verhalen van onze mensen
"Ik zie alle hoeken van het land, met elke dag een ander landschap"
Job
Vier jaar oud was hij, toen Job van der Schouw (21) wist: ik wil machinist worden. Over een paar maanden is het zover en mag deze aspirant-machinist zelfstandig een trein besturen. “Het idee dat je een gigantisch voertuig met honderden mensen bestuurt, leek me als kind al waanzinnig.”
'Mijn man, vader én zwager werken ook bij NS'
Emma
Als je net als hoofdconducteur Emma (29) uit een NS-familie komt, dan lopen werk en privé nog al eens door elkaar. Gelukkig heeft Emma daar geen enkel probleem mee. “Mijn man, vader en zwager werken als machinist bij NS. Mijn schoonvader is inmiddels met pensioen, maar ook hij werkte bij het spoor. Mijn man kom ik niet vaak tegen, want we wisselen elkaar af in de zorg voor de kinderen. Mijn vader daarentegen wel, die zie ik regelmatig.”
.png)
Switchen van graphic designer naar machinist
Jordy
Als graphic designer maakte Jordy lange dagen. Na twaalf jaar had hij behoefte aan een baan met meer structuur en minder stress. Bij NS kan hij bovendien iets voor de maatschappij betekenen: 'Als machinist breng je reizigers letterlijk van A naar B. Dat ik daarbij help, geeft een goed gevoel.’
Jouw droombaan in je mailbox?
Deze website maakt gebruik van cookies
Wij, en derde partijen, maken op onze website gebruik van cookies. Wij gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website goed functioneert, om jouw voorkeuren op te slaan, om inzicht te verkrijgen in bezoekersgedrag, maar ook voor marketing en social media doeleinden (laten zien van gepersonaliseerde advertenties). Door op ‘Accepteren’ te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. In onze Cookieverklaring kun je meer lezen over de cookies die wij gebruiken en kun je jouw voorkeuren opslaan of wijzigen. Door ‘Weigeren’ te klikken ga je alleen akkoord met het gebruik van functionele cookies.