.jpg "Twee trainmanagers Eurostar in overleg")
.jpg)
Heb jij het in je?
Als trainmanager Eurostar heb jij veel verantwoordelijkheid. Jij zorgt voor een fijne en veilige reis, coördineert het personeel en bent het eerste aanspreekpunt bij calamiteiten. Dankzij jou vertrekt de Eurostar op tijd naar Londen. En met deze kwaliteiten gaat jou dat zeker lukken!
Je werkt graag samen
Als trainmanager Eurostar ben jij onderdeel van een hecht team. Samen gaan we ervoor: de beste service voor onze reizigers zodat zij blijven kiezen voor NS International! Op de trein werk je nauw samen met jouw collega-trainmanager. Voor, tijdens en na de reis staan jullie klaar voor onze reizigers. Afwisselend ben jij ook het aanspreekpunt voor de machinist en verantwoordelijk voor de omroepen in de trein. De trein veilig en op tijd laten rijden, dat doen we samen.
Servicegericht
Jij bent in je element als je reizigers kan helpen. Met een glimlach beantwoord je moeiteloos vragen in het Nederlands en Engels. Verdwaalde blik? Jij bevestigt dat ze goed zitten. Heeft iedereen zijn jas aan? Dan vraag jij of de airco iets lager moet. Samen zetten we een fijne ervaring neer voor onze reizigers. Met jouw warme en open karakter en aangeboren talent voor service zit jij goed als trainmanager Eurostar!
Leergierig
Op de Eurostar rijd je als trainmanager tot Brussel en op termijn eventueel ook naar Frankrijk met de Thalys. Je krijgt te maken met Belgische spoorweg veiligheidsregels, geavanceerd materieel en reizigers uit verschillende landen. Daarom is het belangrijk dat je leergierig bent. Passen al deze kwaliteiten helemaal bij jou? Dan stomen wij jou in 4 tot 6 maanden helemaal klaar met een betaalde opleiding.
Werk samen in een leuk en hecht team
Jouw service maakt van elke reis een beleving
Goed salaris en onregel- matigheidstoeslag
De nieuwste vacatures van trainmanager Eurostar
Conducteur Hoofddorp
Conducteur Zwolle
Conducteur Nijmegen
Wil je weten hoe het is om trainmanager te zijn?
Kom jij bij ons team als trainmanager Eurostar?
Verhalen van onze mensen
Marco werd gek van thuiswerken en wordt nu conducteur
Na twintig jaar kantoorwerk vond Marco het tijd voor iets nieuws. Mede door corona wilde hij weer fysiek werk gaan doen. Hij maakte een bijzondere overstap naar conducteur bij NS. Lees hoe de eerste dagen in de conducteursopleiding hem bevallen.
Tom van Arnhem: “van piloot naar machinist”
Na 34 jaar gevlogen te hebben als piloot voor KLM, heeft Tom de overstap gemaakt naar machinist: “De manier waarop je door Nederland rijdt is erg mooi. Elke dag is het gewoon hartstikke leuk om te doen. Ik heb eerst de wereld mogen leren kennen, en nu mag ik Nederland leren kennen.”
Wat verdien je nou precies als machinist of conducteur?
Als machinist of conducteur doe je mooi en belangrijk werk. In onze laatste campagne hebben we het niet voor niks over ons 'Topteam op de trein'. En ook op deze site staan veel enthousiaste verhalen van collega's uit de dagelijkse praktijk. Maar de andere kant van deze beroepen is minstens zo belangrijk. Want wat verdien je nou precies?
