Trainmanager Eurostar Red

Jij zorgt voor de mobiliteit van Nederland

Jij zorgt voor de mobiliteit van Nederland

Een baan met verantwoordelijkheid

Een baan met verantwoordelijkheid

Een opleidingstraject en begeleiding

Een opleidingstraject en begeleiding

Daarom wil je als trainmanager bij NS International werken

Jij bent hét aanspreekpunt en visitekaartje van de Eurostar Red. Je bent gastheer/vrouw op de op de Eurostar tussen Amsterdam en Parijs/ Marne-la-Vallée/ Marseille en Bourg-Saint Maurice en op termijn op de Eurostar Blue naar Londen.

Als trainmanager Eurostar Red zorg je voor een integrale service naar klanten voor, tijdens en na de reis.

Rodney: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze internationale reizigers. Elke dag weer. De reis van morgen begint bij jou!' 

Dit ga je doen als trainmanager

Naast het optreden als gastheer/vrouw, zie je toe op de veiligheid, reinheid en passagiersvoorzieningen in de trein. Als chef van de trein coördineer je het cateringpersoneel en de treinteams waarbij jij ook het aanspreekpunt bent bij calamiteiten. 
Na een betaalde interne opleiding ben je klaargestoomd om onze reizigers een goede reis te bezorgen. Mede dankzij jouw kennis, enthousiaste uitstraling en servicegerichtheid ben jij straks van onschatbare waarde bij het:

  • Informeren van reizigers. Als trainmanager beantwoord je vragen in de trein en buiten op het perron. 
  • Signaleren van vragen of klachten betreffende tickets, tarieven e.d.
  • Behartigen van de commerciële belangen van Eurostar, door onder meer het controleren en zo nodig verkopen van tickets
  • Uitvoeren van de vertrekprocedure, zodat de trein op tijd vertrekt. Dit houdt in dat je o.a. controleert of iedereen is ingestapt, checkt of het sein veilig staat, fluit bij het sluiten van de deuren en de deuren daadwerkelijk sluit.
  • Toezien op een optimale veiligheid van reiziger en boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in de verschillende landen. Regelgeving in Nederland, België én Frankrijk is een vast onderdeel van de opleiding trainmanager Eurostar.
  • In de toekomst ga je ook werken op de Eurostar Blue richting Londen.

NS kent een 36-urige werkweek. NS is een volcontinu bedrijf: je werkt daarom in dag-, avond- en weekendroulatie. Ook is er sprake van overnachtingsdiensten in het buitenland. Werken in deeltijd, met een minimum van 24 uur, is bespreekbaar na het afronden van de opleiding tot trainmanager.

Dit zijn de functie-eisen

  • MBO 3 werk- en denkniveau
  • Goede spreekvaardigheid in de Nederlandse, Franse (minimaal A2) en Engelse taal (B1). 
  • Ervaring met face-to-face klantencontact in een servicegerichte omgeving.
  • Jouw gehoor- en gezichtsvermogen zijn goed; je onderscheidt kleuren goed en een bril is geen probleem tot maximaal +8 of -8. Dit is nodig om de vertrekprocedure juist uit te voeren.
  • Vanwege veiligheidsredenen is het belangrijk dat je tussen de 1.60 cm en 1.96 cm lang bent.
  • Omdat het werken als trainmanager fysiek nogal wat van je vraagt, is het belangrijk dat je gezond bent en een goede conditie hebt.
  • Je kunt binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn.
  • Je bent gemotiveerd om een interne fulltime opleiding van ongeveer zes maanden te volgen.
  • Je bent 18 jaar of ouder.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:  

  • Een goed startsalaris tot € 2.790,72 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790,44 bruto per maand. 
  • Hier komt nog een variabel bedrag bovenop voor het werken in onregelmatigheid. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Gemiddeld ligt dit tussen de € 600 en € 1.000 per maand. Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland.
  • Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 128,84.
  • Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk,  elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt.
  • Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden.
  • 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering en een uitstekende pensioenregeling.  
  • Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. 
  • NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. 
  • Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling.   
  • Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen.    
  • Je krijgt een NS businesskaart, die je o.a. kan gebruiken om naar de standplaats te reizen. Treinreizen in de 2e klas zijn gratis, reizen in de 1e klas kan tegen een eigen bijdrage.  Als je ervoor kiest om op een andere manier naar je standplaats te gaan dan krijg je alleen de reiskosten vergoed als de dienst voor 06.00 uur begint of na 24.00 uur eindigt en je meer dan 10 km van de standplaats woont. 
  • Korting voor gezinsleden op treinreizen.  
  • Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.   
  • Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of brutosalaris in te zetten.   

Wil je meer weten, bekijk dan hier de NS CAO. 

Solliciteren naar deze baan

En? Kom jij als trainmanager Eurostar het team van NS International versterken?

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie.

Nog vragen? Mail naar [email protected] of bel met 088 – 671 16 98 voor het antwoord.

Goed om te weten:

  • Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid.
  • De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).
  • Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Daarom wil je als trainmanager bij NS International werken

Jij bent hét aanspreekpunt en visitekaartje van de Eurostar Red. Je bent gastheer/vrouw op de op de Eurostar tussen Amsterdam en Parijs/ Marne-la-Vallée/ Marseille en Bourg-Saint Maurice en op termijn op de Eurostar Blue naar Londen.

Als trainmanager Eurostar Red zorg je voor een integrale service naar klanten voor, tijdens en na de reis.

Rodney: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze internationale reizigers. Elke dag weer. De reis van morgen begint bij jou!' 

Dit ga je doen als trainmanager

Naast het optreden als gastheer/vrouw, zie je toe op de veiligheid, reinheid en passagiersvoorzieningen in de trein. Als chef van de trein coördineer je het cateringpersoneel en de treinteams waarbij jij ook het aanspreekpunt bent bij calamiteiten. 
Na een betaalde interne opleiding ben je klaargestoomd om onze reizigers een goede reis te bezorgen. Mede dankzij jouw kennis, enthousiaste uitstraling en servicegerichtheid ben jij straks van onschatbare waarde bij het:

  • Informeren van reizigers. Als trainmanager beantwoord je vragen in de trein en buiten op het perron. 
  • Signaleren van vragen of klachten betreffende tickets, tarieven e.d.
  • Behartigen van de commerciële belangen van Eurostar, door onder meer het controleren en zo nodig verkopen van tickets
  • Uitvoeren van de vertrekprocedure, zodat de trein op tijd vertrekt. Dit houdt in dat je o.a. controleert of iedereen is ingestapt, checkt of het sein veilig staat, fluit bij het sluiten van de deuren en de deuren daadwerkelijk sluit.
  • Toezien op een optimale veiligheid van reiziger en boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in de verschillende landen. Regelgeving in Nederland, België én Frankrijk is een vast onderdeel van de opleiding trainmanager Eurostar.
  • In de toekomst ga je ook werken op de Eurostar Blue richting Londen.

NS kent een 36-urige werkweek. NS is een volcontinu bedrijf: je werkt daarom in dag-, avond- en weekendroulatie. Ook is er sprake van overnachtingsdiensten in het buitenland. Werken in deeltijd, met een minimum van 24 uur, is bespreekbaar na het afronden van de opleiding tot trainmanager.

Dit zijn de functie-eisen

  • MBO 3 werk- en denkniveau
  • Goede spreekvaardigheid in de Nederlandse, Franse (minimaal A2) en Engelse taal (B1). 
  • Ervaring met face-to-face klantencontact in een servicegerichte omgeving.
  • Jouw gehoor- en gezichtsvermogen zijn goed; je onderscheidt kleuren goed en een bril is geen probleem tot maximaal +8 of -8. Dit is nodig om de vertrekprocedure juist uit te voeren.
  • Vanwege veiligheidsredenen is het belangrijk dat je tussen de 1.60 cm en 1.96 cm lang bent.
  • Omdat het werken als trainmanager fysiek nogal wat van je vraagt, is het belangrijk dat je gezond bent en een goede conditie hebt.
  • Je kunt binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn.
  • Je bent gemotiveerd om een interne fulltime opleiding van ongeveer zes maanden te volgen.
  • Je bent 18 jaar of ouder.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:  

  • Een goed startsalaris tot € 2.790,72 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 3.790,44 bruto per maand. 
  • Hier komt nog een variabel bedrag bovenop voor het werken in onregelmatigheid. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Gemiddeld ligt dit tussen de € 600 en € 1.000 per maand. Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland.
  • Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 128,84.
  • Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk,  elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt.
  • Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden.
  • 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering en een uitstekende pensioenregeling.  
  • Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding. 
  • NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op. 
  • Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling.   
  • Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen.    
  • Je krijgt een NS businesskaart, die je o.a. kan gebruiken om naar de standplaats te reizen. Treinreizen in de 2e klas zijn gratis, reizen in de 1e klas kan tegen een eigen bijdrage.  Als je ervoor kiest om op een andere manier naar je standplaats te gaan dan krijg je alleen de reiskosten vergoed als de dienst voor 06.00 uur begint of na 24.00 uur eindigt en je meer dan 10 km van de standplaats woont. 
  • Korting voor gezinsleden op treinreizen.  
  • Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.   
  • Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of brutosalaris in te zetten.   

Wil je meer weten, bekijk dan hier de NS CAO. 

Solliciteren naar deze baan

En? Kom jij als trainmanager Eurostar het team van NS International versterken?

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie.

Nog vragen? Mail naar [email protected] of bel met 088 – 671 16 98 voor het antwoord.

Goed om te weten:

  • Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid.
  • De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).
  • Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Jouw reistijd

Wil je meer weten over deze vacature?

Neem dan contact op met

NS Recruitment Operatie

Sollicitatieprocedure

Jouw droombaan in je mailbox?

Mis nooit meer jouw ideale vacature met onze persoonlijke job alerts.