"Werken in de avonduren helpt om een actief leven te kunnen leiden."

Medewerker klantenservice Bibi (59)

Voor Bibi Zwolman (59) geen 9-tot-5-baan. Want als medewerker van de klantenservice bij NS staat ze de hele avond paraat voor reizigers met vragen. Hoe houd je met deze tijden een goede werk-privébalans? Ze vertelt: 'Ik doe webcare voor NS. Samen met mijn collega’s proberen we alle vragen van reizigers te beantwoorden.’

“Ik werk elke dag van 17.30 uur tot 23.00 uur ’s avonds. Thuiswerken is voor mij een uitkomst. Ik moet er niet aan denken om nog zo laat naar huis te moeten reizen, maar gelukkig rol ik na mijn shift nu zo m’n bed in. Avonddiensten vind ik prettig, want ik ben vrij druk in mijn hoofd. Overdag ben ik actief, zodat ik ’s avonds meer rust heb om te werken.”

“Wat ik het leukste vind aan mijn werk zijn de fijne gesprekken die ik met reizigers heb. Maar ook het feit dat ik in de avond kan werken, vind ik erg prettig. Hierdoor kan ik overdag een actief leven leiden. Dat is fijn, zeker gezien mijn leeftijd. Ik zit namelijk acht uur lang stil op mijn stoel. Overdag zwem ik vaak in open water. Dat werkt stressverlagend, merk ik.”

Hecht jij ook waarde aan een goede werkprivébalans? Bekijk hier alle vacatures:

Onze mensen

Trein

'Niet alleen kaartjes controleren': Julia (18) over haar opleiding tot hoofdconducteur

Julia

Echt een treinfanaat noemt Julia Kool (18) zichzelf niet, maar toch volgt ze de opleiding tot hoofdconducteur aan MBO Amersfoort. "Ik wilde altijd al iets doen waarbij ik mensen kon helpen en zorgen voor veiligheid. Als hoofdconducteur op de trein doe ik dat eigenlijk precies." We spreken haar over haar opleiding die ze via de Nederlandse Spoorwegen volgt, de stages en wat het werk op de trein zo bijzonder én spannend maakt.

Lees meer

Trein

Niek (18) doet opleiding tot machinist: 'Op mijn eerste stagedag mocht ik meteen rijden naar Amsterdam'

Niek

Op zijn vierde staat Niek Schuit (18) al langs het spoor in Noord-Holland. Samen met zijn ouders kijkt hij naar treinen die voorbijrijden. "Ik wist eigenlijk toen al dat ik iets met treinen wilde doen", vertelt hij. Wanneer we hem spreken, is hij net begonnen aan zijn tweede jaar van de mbo niveau 3 opleiding Machinist Railvervoer aan het ROC van Amsterdam. Het 'begin van het einde', noemt hij het zelf, want dit is het laatste jaar van zijn opleiding.

Lees meer

Trein

“In IT miste ik persoonlijk contact, nu help ik dagelijks reizigers”

Yordi

Yordi (31) begon negen jaar geleden bij de Railcatering van NS als bijbaan tijdens zijn studie. “Ik verkocht eten en drinken in de trein en raakte steeds meer geïnteresseerd in het werk van de conducteur.” Na zijn mediaopleiding merkte hij dat een kantoorbaan niets voor hem was. “9 tot 5 voelde als een sleur. Ik miste het contact met mensen.”

Lees meer

Bekijk meer nieuws