Je iedere dag weer volledig inzetten om de internationale reizigers met Eurostar veilig en met hoge snelheid te vervoeren door Europa.
Voor dag en dauw of 's avonds laat; treinreizigers zijn er altijd. Dus sta jij als machinist Eurostar klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een snelheid van 300 km/u. Binnen Nederland of over de grens; jij kent de weg en staat klaar voor je passagiers. Niet alleen door ze veilig en comfortabel te vervoeren. Maar ook als ze vragen hebben over vertrektijden, spoorwijzigingen of andere (internationale) reisinformatie.
Als machinist van Eurostar rijd je het hogesnelheidsmaterieel van en naar Brussel en verzorg je de aan- en afvoer van de treinen naar het rangeerterrein waar je onder andere zelf de dagelijkse controles en het gereedmaken uitvoert.
De benodigde opleidingen zal je gaan volgen binnen Eurostar. Binnen deze functie stroom je eerst in als machinist op waarvoor je de benodigde opleidingen zult gaan volgen. Afhankelijk van de reeds aanwezige kennis en opleidingen duurt dit variërend van 4 maanden tot 1 jaar, mits er geen onvoorziene omstandigheden zijn. De opleiding en daarmee dienstuitvoering op Eurostar valt onder een loopbaantraject. Je wordt dus op basis van ervaring en interesse geselecteerd voor het (op termijn) rijden op Eurostar.
Je komt te werken in een klein en hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Samen met de Trainmanagers en de Train Attendants ben je het gezicht van Eurostar op de trein. Hierin speel je een actieve rol als aanspreekpunt op de perrons, voor het vertrek, tijdens de stationnementen en na aankomst van de trein. Het serviceconcept van Eurostar is dusdanig ingericht dat er te alle tijden een actieve rol van het treinpersoneel gevraagd wordt. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen.
Je bent verantwoordelijk voor een optimale veiligheid van de reiziger en het boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel en uiterst zorgvuldig te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in verschillende landen.
Jij bent er voor de reiziger, wij zijn er voor jou én de reiziger. Gaan we samen het verschil maken?
Om machinist te zijn op een trein als Eurostar en internationale treinreizigers met 300 km/u te vervoeren moet je wel wat in huis hebben:
Bovenal ben je gemotiveerd en in staat om in de toekomst als machinist eventueel ook de opleiding en dienstuitvoering te gaan doen voor het Eurostar traject Brussel – Parijs (Franse taal op B1 niveau en Franse reglementering) en/of de opleiding voor de Eurostar treinen tussen Amsterdam en Brussel.
Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:
Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO.
En? Kom jij als machinist het team van Eurostar versterken?
Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen twee weken te reageren op jouw sollicitatie.
Nog vragen? Mail naar [email protected] of bel met 088 – 671 16 98 voor het antwoord.
Goed om te weten:
Je iedere dag weer volledig inzetten om de internationale reizigers met Eurostar veilig en met hoge snelheid te vervoeren door Europa.
Voor dag en dauw of 's avonds laat; treinreizigers zijn er altijd. Dus sta jij als machinist Eurostar klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een snelheid van 300 km/u. Binnen Nederland of over de grens; jij kent de weg en staat klaar voor je passagiers. Niet alleen door ze veilig en comfortabel te vervoeren. Maar ook als ze vragen hebben over vertrektijden, spoorwijzigingen of andere (internationale) reisinformatie.
Als machinist van Eurostar rijd je het hogesnelheidsmaterieel van en naar Brussel en verzorg je de aan- en afvoer van de treinen naar het rangeerterrein waar je onder andere zelf de dagelijkse controles en het gereedmaken uitvoert.
De benodigde opleidingen zal je gaan volgen binnen Eurostar. Binnen deze functie stroom je eerst in als machinist op waarvoor je de benodigde opleidingen zult gaan volgen. Afhankelijk van de reeds aanwezige kennis en opleidingen duurt dit variërend van 4 maanden tot 1 jaar, mits er geen onvoorziene omstandigheden zijn. De opleiding en daarmee dienstuitvoering op Eurostar valt onder een loopbaantraject. Je wordt dus op basis van ervaring en interesse geselecteerd voor het (op termijn) rijden op Eurostar.
Je komt te werken in een klein en hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Samen met de Trainmanagers en de Train Attendants ben je het gezicht van Eurostar op de trein. Hierin speel je een actieve rol als aanspreekpunt op de perrons, voor het vertrek, tijdens de stationnementen en na aankomst van de trein. Het serviceconcept van Eurostar is dusdanig ingericht dat er te alle tijden een actieve rol van het treinpersoneel gevraagd wordt. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen.
Je bent verantwoordelijk voor een optimale veiligheid van de reiziger en het boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel en uiterst zorgvuldig te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in verschillende landen.
Jij bent er voor de reiziger, wij zijn er voor jou én de reiziger. Gaan we samen het verschil maken?
Om machinist te zijn op een trein als Eurostar en internationale treinreizigers met 300 km/u te vervoeren moet je wel wat in huis hebben:
Bovenal ben je gemotiveerd en in staat om in de toekomst als machinist eventueel ook de opleiding en dienstuitvoering te gaan doen voor het Eurostar traject Brussel – Parijs (Franse taal op B1 niveau en Franse reglementering) en/of de opleiding voor de Eurostar treinen tussen Amsterdam en Brussel.
Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:
Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS CAO.
En? Kom jij als machinist het team van Eurostar versterken?
Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen twee weken te reageren op jouw sollicitatie.
Nog vragen? Mail naar [email protected] of bel met 088 – 671 16 98 voor het antwoord.
Goed om te weten:
Voor een goede werking van deze website worden cookies gebruikt. Cookies zijn kleine (tijdelijke) tekstbestanden die door je browser worden opgeslagen. Zo maken we gebruik van functionele cookies om je instellingen te onthouden en van analytische cookies om het gebruik van de website anoniem te analyseren en te verbeteren.