Verbetermanager treinreiniging - Utrecht

Goed schoon te maken treinen met slimme reinigingsconcepten zijn jouw prioriteit 
Bij Onderhoud & Service zorgen we voor schone, veilige en comfortabele treinen om reizigers mee te vervoeren. De reinheid van een trein weegt voor 13% mee in het algemene klantoordeel. Daarnaast zorgt een goed schoongehouden trein er ook voor dat de trein zijn beoogde levensduur kan halen. 

Als verbetermanager treinreiniging focus je op de bijdrage die reiniging levert aan de instandhouding en klantbeleving. Dit gedurende de volledige levensduur van het materieel, van de ontwerp-/designfase tot het inzetten in de operatie en de uiteindelijke uitstroom. Hiervoor neem je invloed in de keuze van materialen en design van een trein en met jouw specificaties zorg je ervoor dat een trein in de operatie ook goed schoon te maken is en blijft. Je bent de verbindende schakel tussen de ontwerpteams en de uitvoering van treinreiniging door onze schoonmaakpartners.   

Maar dan ben je er nog niet. Om te zorgen dat treinen hun beoogde levensduur volmaken, moet een deze ook op de juiste schoon gehouden worden. Dit doen we volgens reinigingsconcepten waarin is vastgelegd op welke wijze, met welke middelen en materialen de treinreiniging uitgevoerd moet worden. Als verbetermanager treinreiniging ontwerp en toets je of de reinigingsconcepten ook zorgen dat we dit doel behalen. Je stelt vast of we de goede dingen doen en als inhoudelijk specialist adviseer je (gevraagd en ongevraagd) ketenpartners zoals de procesmanagers bij LBR, materieelmanagers van NS Techniek en collega engineers van NS Techniek of NS Treinmodernisering.  

Monitoren van het materieel, het maken van proactieve analyses inclusief bijbehorende PDCA, bewaken van garantiebepalingen, maken van werkbeschrijvingen en het borgen van documentatie zijn ook onderdelen van je functie. Tot slot is innovatie een belangrijke pijler van je functie. Je bent actief in je netwerk en diverse branches op zoek naar materialen, middelen methodes die treinreiniging slimmer, duurzamer of makkelijker maken. Dit kan binnen de (internationale) OV-branche zijn, maar ook bijvoorbeeld in de industrie of luchtvaart.  

De schoonmaak van treinen wordt geregisseerd en gecoördineerd vanuit het Landelijk Bureau Reiniging (LBR). Het LBR is onderdeel van het bedrijfsonderdeel Onderhoud & Service van NS. Hier is veel inhoudelijke passie voor techniek en onze treinen. Bij het LBR verbinden we deze kant van NS met de schoonmaakbranche en de mensen die de treinen daadwerkelijk schoonhouden. We werken graag met plezier, in verbinding en met een korte PDCA-cyclus naar steeds beter resultaat.

We werken nauw samen met de service- & onderhoudsbedrijven, schoonmaakbedrijven en ketenpartners in de reinigingsketen. Treinreiniging kent 3 hoofdprocessen: interieur, exterieur en specialistische reiniging. De interieur reiniging bevat diverse deelprocessen: periodieke reiniging op onderhoudsbedrijven, dagelijkse reiniging (vooral in de nacht) op servicebedrijven, reiniging tijdens de dienstregeling (o.a. Care on Track) en urgente reiniging. Bij de exterieur reiniging werken we nu aan een nieuwe visie op het reinigen van treinen aan de buitenkant. De specialistische reiniging bestaat uit onder andere graffitireiniging, de kopwas-voorzieningen op perrons en reiniging na ongeval. Elk proces heeft zijn eigen kenmerken, ketenpartners en dynamiek.

Samen met gecontracteerde schoonmaakpartners en de O&S operatie is het LBR verantwoordelijk voor het hele palet aan treinreiniging bij NS. Bij het LBR werken:

• Operationeel-, Contract- en Proces-managers: zij besturen landelijk de schoonmaakcontracten en voeren regie in de keten die het schoonmaakresultaat levert.
• 2 Verbetermanagers Treinreiniging: verantwoordelijk voor het hoe: Hoe houden we onze treinen goed schoon? Nieuwe treinen brengen ook nieuwe uitdagingen mee. In overleg verdelen jullie de portefeuille op interieur en exterieur waarbij de komende tijd veel werk ligt in exterieur.
• Kwaliteit: de manager en 7 kwaliteit keurders zijn samen verantwoordelijk voor de kwaliteitsmetingen en de analyse ervan.

Je standplaats is Utrecht, maar omdat treinen niet in op ons kantoor worden gereinigd, ben je veel tijd op andere plekken zoals bijvoorbeeld op de onderhouds- &-servicebedrijven verspreid over het land, NS Treinmodernisering Haarlem, bij leveranciers van afwerkmaterialen of in het buitenland voor een nieuwbouwproject. Je hebt veel ruimte om je eigen tijd in te delen.

Kennis & ervaring: 

• Minimaal hbo werk- en denkniveau, technische of reinigingsaffiniteit is een pre.
• Minimaal 5 jaar ervaring in een reinigings-/productie omgeving.
• Opleiding in bijvoorbeeld bouwkunde, technische bedrijfskunde, productontwerp.
• Goede beheersing Engelse taal in woord en geschrift.

Competenties: 

• Conceptueel vermogen: je signaleert problemen en oorzaken, herkent belangrijke informatie en legt makkelijk verbanden tussen gegevens.
• Kwaliteit gericht: je hebt oog voor detail, stelt hoge eisen aan kwaliteit van producten en diensten en handelt hiernaar. Je bent gedreven om zaken volledig en zorgvuldig te doorgronden, bijv. technische tekeningen materieel.
• Overtuigend: je maakt makkelijk en effectief contact, je krijgt zaken via diverse beïnvloedingsstijlen voor elkaar, kan met diverse stakeholders samenwerken.
• Proactief: je bent gericht op verbetering, ziet kansen en initieert.
• Doorzettingsvermogen: je kunt onpopulaire keuzes die wel ten goede komen aan de reinigingsprocessen krachtig verdedigen en houdt ook bij tegengas vast aan het bereiken van je doel.
• Autonoom: je werkt effectief en zelfstandig met overzicht in je werkpakket en richt beschikbare tijd en energie op de hoofdzaken en acute problemen.

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. De mogelijkheden om je te ontwikkelen zijn groot. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. En als één van de mooiste werkgevers van Nederland hebben we nog meer te bieden. Voor deze functie onder meer:

• Een maximaal salaris van een salaris tussen € 2.695 en € 4.876 ,- (Schaal 59 NS CAO). 
• Een 36-urige werkweek.
• 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een fulltime dienstverband) + extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week).
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
• Je gezin reist gratis in de daluren.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• Professionele ontwikkelingsmogelijkheden
• Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
• Bij goed functioneren, krijg je na een jaar een vast contract.
• Wil je meer weten? Bekijk dan hier de NS cao

Solliciteer direct (maar zéker voor 28 Oktober) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging, komende week reageren wij op jouw sollicitatie. 

Je kunt je sollicitatie richten aan Luuk van den Burgt, corporate recruiter.

Nog vragen over het sollicitatieproces? Mail naar Karin van onze frontoffice via [email protected].

Heb je liever telefonisch contact? Bel dan met onze frontoffice op 088-6713666. 

Goed om te weten:

• Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring. 
• Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.
• We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.