We zoeken meerdere monteurs
Fatih: “Op het moment dat ik aan mijn werk begin, bijvoorbeeld bij een dagelijkse
controle of bij het oplossen van een storing, houd ik de passagiers in de trein voor
ogen. Zij moeten veilig worden vervoerd.”
NS verzorgt zelf alle service en onderhoud aan de treinen. Dit gebeurt op verschillende locaties verspreid door heel Nederland. In de rol van (junior) Monteur Treintechniek ben jij samen met jouw collega’s verantwoordelijk voor het uitvoeren van technische controles en het oplossen van eenvoudige storingen aan de verschillende treintypes van NS. Je speelt een belangrijke rol bij het verzamelen en toepassen van alle relevante informatie uit schema’s, werkbeschrijvingen en tekeningen. Hiermee krijg je een duidelijk beeld van de storing en de reparatiewerkzaamheden die nodig zijn.
Voor de meer ervaren monteurs geldt dat er soms een leerling monteur is die je begeleidt. Je legt werkzaamheden begrijpelijk uit en controleert of de leerling de taak correct uitvoert. Hierdoor groeien de minder ervaren collega’s in hun vakdeskundigheid en kun jij groeien in jouw begeleidende rol.
Door jouw interesse en ervaring met (trein) techniek ben jij van onschatbare waarde bij het:
- Uitvoeren van technische controles op basis van werkopdrachten en werkbeschrijvingen;
- Verhelpen van eenvoudige storingen en defecten aan onze treinen;
- Diagnosticeren van storingen en het rapporteren hiervan in de systemen;
- Doen van suggesties voor de verbetering van werkmethodieken, technieken en veiligheid.
Samen met de teamleider bepaal je welke analyse- en reparatiewerkzaamheden er uitgevoerd moeten worden.
Bij Servicebedrijf locatie Oost (omgeving Arnhem/Nijmegen) werk je samen met 26 collega- monteurs. Op de locatie Arnhem worden de meer gangbare storingen opgelost en worden de treinen in- en uitwendig gereinigd door schoonmakers en machinisten. Op deze locatie werk je samen met in totaal 6 collega’s. Doordat het team klein is werk je voornamelijk alleen maar uiteraard zijn er altijd collega’s beschikbaar voor vragen. Je werkt hier voornamelijk op het emplacement in de trein of in de werkplaats.
Nijmegen is een gespecialiseerde service locatie (GSL) wat betekent dat hier de ingewikkelder/ complexere storingen worden opgelost aan onder andere de Virm-treinen. Dit gebeurt middels een goede samenwerking met het Onderhoudsbedrijf en de keten. Dit team bestaat uit 13 monteurs en 7 teamleiders werkend in een 6/12 weeks rooster.
Vanuit Nijmegen wordt de locatie Arnhem aangestuurd. Het is afhankelijk van jouw kennis en werkervaring of jouw standplaats Arnhem of Nijmegen wordt.
Samen staan jullie paraat om de technisch inhoudelijke vraagstukken aan onze treinen op te lossen. Je werkt in een onregelmatig rooster. Dit betekent dat jij vroege, late, nacht- en weekenddiensten hebt. Het kan het voorkomen dat je gevraagd wordt om soms van dienst te wisselen bij bijvoorbeeld ziekte van een collega. Daarnaast kan het ook voorkomen dat je jouw werkzaamheden gaat verrichten bij andere Servicebedrijven in de regio. De verschillende Servicebedrijven waar je werkzaamheden kan gaan verrichten zijn: Arnhem, Nijmegen, Zutphen en ‘s-Hertogenbosch. Wij zoeken dus iemand die hier flexibel in is en het leuk vindt om op verschillende locaties te werken. Bij NS vinden wij het belangrijk dat jouw technische kennis up-to-date blijft en dat jij jezelf kan blijven ontwikkelen. Om je hierbij te helpen krijg je de mogelijkheid om opleidingen en/of cursussen te volgen.
Het opleidingstraject
Als je nog niet in het bezit bent van een afgeronde opleiding mbo Mechatronica 2 biedt NS een opleidingstraject aan waarin je volledig wordt opgeleid tot monteur treintechniek.
Jouw vakinhoudelijke en persoonlijke ontwikkeling zal in het opleidingstraject centraal staan. Maar hoe het opleidingstraject er specifiek uit komt te zien, hangt af van jouw huidige ervaring en hoogst genoten opleiding. Daarom wordt er samen met jouw manager en docent een persoonlijk opleidingsplan opgesteld waarin wordt bepaald of je (in deeltijd) een volledige mbo 2 Mechatronica opleiding gaat volgen of specifieke onderdelen hiervan. Naast de opleiding zal je ook al direct worden ingezet als monteur treintechniek en alle kneepjes van het vak leren. Hoe gaaf is dat?!
Concreet:
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je
maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in
beweging brengt. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel
meer te bieden.
Voor deze functie is dit onder andere, op basis van een fulltime dienstverband, 36 uur per week:
Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.
Solliciteer direct (maar zeker vóór zondag 28 mei 2023) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele
minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. Je ontvangt binnen 2 weken een reactie op jouw sollicitatie.
Je kunt je sollicitatie richten aan Danny de Vries, corporate recruiter techniek.
Heb je vragen? Mail met Karin van de frontoffice via [email protected]
Liever telefonisch contact? Bel dan met onze frontoffice op 088-6713666.
Goed om te weten:
Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit
van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een
integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles
wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.
We zoeken meerdere monteurs
Fatih: “Op het moment dat ik aan mijn werk begin, bijvoorbeeld bij een dagelijkse
controle of bij het oplossen van een storing, houd ik de passagiers in de trein voor
ogen. Zij moeten veilig worden vervoerd.”
Bij Servicebedrijf locatie Oost (omgeving Arnhem/Nijmegen) werk je samen met 26 collega- monteurs. Op de locatie Arnhem worden de meer gangbare storingen opgelost en worden de treinen in- en uitwendig gereinigd door schoonmakers en machinisten. Op deze locatie werk je samen met in totaal 6 collega’s. Doordat het team klein is werk je voornamelijk alleen maar uiteraard zijn er altijd collega’s beschikbaar voor vragen. Je werkt hier voornamelijk op het emplacement in de trein of in de werkplaats.
Nijmegen is een gespecialiseerde service locatie (GSL) wat betekent dat hier de ingewikkelder/ complexere storingen worden opgelost aan onder andere de Virm-treinen. Dit gebeurt middels een goede samenwerking met het Onderhoudsbedrijf en de keten. Dit team bestaat uit 13 monteurs en 7 teamleiders werkend in een 6/12 weeks rooster.
Vanuit Nijmegen wordt de locatie Arnhem aangestuurd. Het is afhankelijk van jouw kennis en werkervaring of jouw standplaats Arnhem of Nijmegen wordt.
Samen staan jullie paraat om de technisch inhoudelijke vraagstukken aan onze treinen op te lossen. Je werkt in een onregelmatig rooster. Dit betekent dat jij vroege, late, nacht- en weekenddiensten hebt. Het kan het voorkomen dat je gevraagd wordt om soms van dienst te wisselen bij bijvoorbeeld ziekte van een collega. Daarnaast kan het ook voorkomen dat je jouw werkzaamheden gaat verrichten bij andere Servicebedrijven in de regio. De verschillende Servicebedrijven waar je werkzaamheden kan gaan verrichten zijn: Arnhem, Nijmegen, Zutphen en ‘s-Hertogenbosch. Wij zoeken dus iemand die hier flexibel in is en het leuk vindt om op verschillende locaties te werken. Bij NS vinden wij het belangrijk dat jouw technische kennis up-to-date blijft en dat jij jezelf kan blijven ontwikkelen. Om je hierbij te helpen krijg je de mogelijkheid om opleidingen en/of cursussen te volgen.
Het opleidingstraject
Als je nog niet in het bezit bent van een afgeronde opleiding mbo Mechatronica 2 biedt NS een opleidingstraject aan waarin je volledig wordt opgeleid tot monteur treintechniek.
Jouw vakinhoudelijke en persoonlijke ontwikkeling zal in het opleidingstraject centraal staan. Maar hoe het opleidingstraject er specifiek uit komt te zien, hangt af van jouw huidige ervaring en hoogst genoten opleiding. Daarom wordt er samen met jouw manager en docent een persoonlijk opleidingsplan opgesteld waarin wordt bepaald of je (in deeltijd) een volledige mbo 2 Mechatronica opleiding gaat volgen of specifieke onderdelen hiervan. Naast de opleiding zal je ook al direct worden ingezet als monteur treintechniek en alle kneepjes van het vak leren. Hoe gaaf is dat?!
Concreet:
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je
maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in
beweging brengt. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel
meer te bieden.
Voor deze functie is dit onder andere, op basis van een fulltime dienstverband, 36 uur per week:
Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.
Solliciteer direct (maar zeker vóór zondag 28 mei 2023) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele
minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. Je ontvangt binnen 2 weken een reactie op jouw sollicitatie.
Je kunt je sollicitatie richten aan Danny de Vries, corporate recruiter techniek.
Heb je vragen? Mail met Karin van de frontoffice via [email protected]
Liever telefonisch contact? Bel dan met onze frontoffice op 088-6713666.
Goed om te weten:
Een achtergrondonderzoek, met o.a. VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit
van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een
integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.
We vinden het belangrijk dat iedereen die bij ons werkt zich thuis voelt. Dit zie je in alles
wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid. Lees hier meer.
Voor een goede werking van deze website worden cookies gebruikt. Cookies zijn kleine (tijdelijke) tekstbestanden die door je browser worden opgeslagen. Zo maken we gebruik van functionele cookies om je instellingen te onthouden en van analytische cookies om het gebruik van de website anoniem te analyseren en te verbeteren.