Martijn: “Als materieel planner van de afdeling Operatie Netwerkbesturing vind ik het een uitdaging om complexe puzzels creatief op te lossen, met als doel het materieelplan op landelijk niveau te waarborgen”.
Op Operatie Netwerkbesturing is de Materieel Planner verantwoordelijk voor het in kaart brengen van het landelijke materieelpark. Dit geldt voor alle NS-treinen waaronder ook de binnenlandse treinen op de hogesnelheidslijn (HSL). In de functie van materieel planner ben je verantwoordelijk voor het tijdig herverdelen van het materieel onder de Regionaal Besturingscentra (RBC’s), het tijdig aanleveren van defect materieel en materieel dat onderhoud behoeft aan de werkplaatsen en servicelocaties van Onderhoud & Service.
Jouw analytische en communicatieve vaardigheden zijn van onschatbare waarde bij het:
Jouw stoel staat klaar op Operatie Netwerkbesturing op het OCCR in Utrecht. Per dienst werk je in een team van 6 materieel planners die zich bezighouden met verschillende materieelsoorten (HSL, Intercity, Sprinter en Onderhoud). Dit doe je altijd in een wisselende samenstelling, waardoor je veel verschillende collega´s leert kennen. Er wordt hard gewerkt, maar er is ook ruimte voor een grapje en een praatje. Je werkt flexibel in de vroege, late en nachtdiensten. De afdeling Operatie Netwerkbesturing heeft als doel om reizigershinder als gevolg van afwijkingen tussen dienstregeling en de uitvoering daarvan te voorkomen of te minimaliseren. Daarin zijn de keuzes die jij maakt over de inzet van de beschikbare middelen, binnen de vastgestelde kaders, van cruciaal belang in het waarmaken van het dienstregelplan.
De organisatiestructuur van Besturing Operatie (BO) wijzigt met ingang van 1 januari van tijdsgebonden naar een discipline georganiseerde structuur. Planning en uitvoering worden daarmee dichter bij elkaar gebracht. Dat betekent dat het huidige Landelijke Besturing Centrum (LBC) overgaat in Operatie Netwerkbesturing dat onderdeel is van Netwerkbesturing. (de afdeling die zich bezig houdt met de besturing van materieel en dienstregeling)
Netwerkbesturing is een bedrijfsonderdeel binnen Besturing Operatie met 560 medewerkers die voor het merendeel roostergeboden (24/7) werken. De voornaamste ketenpartners zijn Service & Operations (rijdend personeel) en Onderhoud & Services (MBN, onderhouds- en servicebedrijven). Verder is er een intensieve relatie met ProRail.
Netwerkbesturing bestaat uit de volgende onderdelen:
Je gaat werken in een ploegenrooster. Benieuwd hoe dit gaat? Onderstaand filmpje geldt ook voor de functie materieel planner:
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:
En? Wil jij met je collega's zorgen voor een zo goed mogelijke dienstregeling?
Solliciteer direct (maar uiterlijk woensdag 16 oktober 2024) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. Wij laten je zo snel mogelijk en uiterlijk binnen twee weken weten of we je uitnodigen voor een gesprek.
Je mag je sollicitatie richten aan Roos Hof, corporate recruiter.
Nog vragen? Mail naar Karin van onze frontoffice via: [email protected].
Heb je liever telefonisch contact? bel met onze frontoffice via 088-6713666.
Goed om te weten:
Martijn: “Als materieel planner van de afdeling Operatie Netwerkbesturing vind ik het een uitdaging om complexe puzzels creatief op te lossen, met als doel het materieelplan op landelijk niveau te waarborgen”.
Op Operatie Netwerkbesturing is de Materieel Planner verantwoordelijk voor het in kaart brengen van het landelijke materieelpark. Dit geldt voor alle NS-treinen waaronder ook de binnenlandse treinen op de hogesnelheidslijn (HSL). In de functie van materieel planner ben je verantwoordelijk voor het tijdig herverdelen van het materieel onder de Regionaal Besturingscentra (RBC’s), het tijdig aanleveren van defect materieel en materieel dat onderhoud behoeft aan de werkplaatsen en servicelocaties van Onderhoud & Service.
Jouw analytische en communicatieve vaardigheden zijn van onschatbare waarde bij het:
Jouw stoel staat klaar op Operatie Netwerkbesturing op het OCCR in Utrecht. Per dienst werk je in een team van 6 materieel planners die zich bezighouden met verschillende materieelsoorten (HSL, Intercity, Sprinter en Onderhoud). Dit doe je altijd in een wisselende samenstelling, waardoor je veel verschillende collega´s leert kennen. Er wordt hard gewerkt, maar er is ook ruimte voor een grapje en een praatje. Je werkt flexibel in de vroege, late en nachtdiensten. De afdeling Operatie Netwerkbesturing heeft als doel om reizigershinder als gevolg van afwijkingen tussen dienstregeling en de uitvoering daarvan te voorkomen of te minimaliseren. Daarin zijn de keuzes die jij maakt over de inzet van de beschikbare middelen, binnen de vastgestelde kaders, van cruciaal belang in het waarmaken van het dienstregelplan.
De organisatiestructuur van Besturing Operatie (BO) wijzigt met ingang van 1 januari van tijdsgebonden naar een discipline georganiseerde structuur. Planning en uitvoering worden daarmee dichter bij elkaar gebracht. Dat betekent dat het huidige Landelijke Besturing Centrum (LBC) overgaat in Operatie Netwerkbesturing dat onderdeel is van Netwerkbesturing. (de afdeling die zich bezig houdt met de besturing van materieel en dienstregeling)
Netwerkbesturing is een bedrijfsonderdeel binnen Besturing Operatie met 560 medewerkers die voor het merendeel roostergeboden (24/7) werken. De voornaamste ketenpartners zijn Service & Operations (rijdend personeel) en Onderhoud & Services (MBN, onderhouds- en servicebedrijven). Verder is er een intensieve relatie met ProRail.
Netwerkbesturing bestaat uit de volgende onderdelen:
Je gaat werken in een ploegenrooster. Benieuwd hoe dit gaat? Onderstaand filmpje geldt ook voor de functie materieel planner:
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:
En? Wil jij met je collega's zorgen voor een zo goed mogelijke dienstregeling?
Solliciteer direct (maar uiterlijk woensdag 16 oktober 2024) via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. Wij laten je zo snel mogelijk en uiterlijk binnen twee weken weten of we je uitnodigen voor een gesprek.
Je mag je sollicitatie richten aan Roos Hof, corporate recruiter.
Nog vragen? Mail naar Karin van onze frontoffice via: [email protected].
Heb je liever telefonisch contact? bel met onze frontoffice via 088-6713666.
Goed om te weten:
Wij, en derde partijen, maken op onze website gebruik van cookies. Wij gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website goed functioneert, om jouw voorkeuren op te slaan, om inzicht te verkrijgen in bezoekersgedrag, maar ook voor marketing en social media doeleinden (laten zien van gepersonaliseerde advertenties). Door op ‘Accepteren’ te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. In onze Cookieverklaring kun je meer lezen over de cookies die wij gebruiken en kun je jouw voorkeuren opslaan of wijzigen. Door ‘Weigeren’ te klikken ga je alleen akkoord met het gebruik van functionele cookies.