Nico: “Geen dag is hetzelfde in ons team, wij zijn altijd in beweging!”
Als hoofdmonteur specialist constructie ben je verantwoordelijk voor het uitvoeren van alle herstel- en allround constructie werkzaamheden aan schade treinen. Activiteiten die je gaat uitvoeren zijn onder andere herstelwerkzaamheden met laswerk en constructiewerk. Dit doe jij volgens specificaties en aanwijzingen.
Daarnaast verwachten we dat je meedenkt en voorstellen doet voor verbetering van werkwijzen, werkomstandigheden, gereedschappen en voorschriften. Je hebt een belangrijke bijdrage voor de organisatie en realisatie van opgedragen werkzaamheden voor wat betreft kwaliteit, kwantiteit, en doorlooptijd, rekening houdend met werkbeschrijvingen en veiligheidsvoorschriften.
De werkzaamheden zijn heel afwisselend en uitdagend. Het maakt het uitdagend, omdat je niet weet welke soort schades je binnenkrijgt en je met alle type treinseries te maken krijgt. Verder vinden we het belangrijk om in jou te investeren, zodat je alle kennis benut om een goede constructiebankwerker te zijn binnen het Schade Herstel Bedrijf. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het behalen van een hoger niveau MAG/MIG en NDO.
In Haarlem gebeurt het; daar doen we het grote onderhoud en moderniseren we onze treinen. En omdat het geen kleine jongens zijn, werken we in enorme hallen waar treinen op speciale transporters worden weggereden en aangeleverd. In deze ronduit indrukwekkende setting lopen er zo’n 400 technisch specialisten die de treinen van NS elke dag ietsje beter maken.
Als hoofdmonteur specialist constructie kom je te werken op de afdeling schadeherstel van NS Treinmodernisering in Haarlem. Je komt te werken in een team van ongeveer 20 multidisciplinaire monteurs en de afdeling is verantwoordelijk voor het herstel van schade aan alle types treinmaterieel. Feitelijk kan er bij ons iedere dag een ander soort materieel binnen staan. De uitdaging is keer op keer om de aanwezige onvolkomenheden op te lossen en onze klant van kwalitatief goed en veilig materieel te voorzien.
Je zult voornamelijk werken vanuit Haarlem en Amsterdam Zaanstraat, maar het kan ook voorkomen dat je werkzaamheden uit zal moeten voeren op andere technische locaties. Je wordt ingedeeld in een rooster 07:15 uur tot 15:45 uur. De ene week werk je vijf dagen, de andere week vier dagen.
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere:
Solliciteer via (maar zeker vóór vrijdag 13 oktober) de sollicitatiebutton en je ontvangt binnen enkele minuten een automatische sollicitatiebevestiging. Binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Rachel de Pooter, corporate recruiter.
Nog vragen? Mail naar Karin onze frontoffice via: [email protected].
Goed om te weten:
Nico: “Geen dag is hetzelfde in ons team, wij zijn altijd in beweging!”
In Haarlem gebeurt het; daar doen we het grote onderhoud en moderniseren we onze treinen. En omdat het geen kleine jongens zijn, werken we in enorme hallen waar treinen op speciale transporters worden weggereden en aangeleverd. In deze ronduit indrukwekkende setting lopen er zo’n 400 technisch specialisten die de treinen van NS elke dag ietsje beter maken.
Als hoofdmonteur specialist constructie kom je te werken op de afdeling schadeherstel van NS Treinmodernisering in Haarlem. Je komt te werken in een team van ongeveer 20 multidisciplinaire monteurs en de afdeling is verantwoordelijk voor het herstel van schade aan alle types treinmaterieel. Feitelijk kan er bij ons iedere dag een ander soort materieel binnen staan. De uitdaging is keer op keer om de aanwezige onvolkomenheden op te lossen en onze klant van kwalitatief goed en veilig materieel te voorzien.
Je zult voornamelijk werken vanuit Haarlem en Amsterdam Zaanstraat, maar het kan ook voorkomen dat je werkzaamheden uit zal moeten voeren op andere technische locaties. Je wordt ingedeeld in een rooster 07:15 uur tot 15:45 uur. De ene week werk je vijf dagen, de andere week vier dagen.
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere:
Solliciteer via (maar zeker vóór vrijdag 13 oktober) de sollicitatiebutton en je ontvangt binnen enkele minuten een automatische sollicitatiebevestiging. Binnen twee weken reageren wij op jouw sollicitatie. Je kunt je sollicitatie richten aan Rachel de Pooter, corporate recruiter.
Nog vragen? Mail naar Karin onze frontoffice via: [email protected].
Goed om te weten:
Voor een goede werking van deze website worden cookies gebruikt. Cookies zijn kleine (tijdelijke) tekstbestanden die door je browser worden opgeslagen. Zo maken we gebruik van functionele cookies om je instellingen te onthouden en van analytische cookies om het gebruik van de website anoniem te analyseren en te verbeteren.