Mobiliteitsontwikkelaar

Nick

Even voorstellen

Om te zorgen dat mensen in 2030 goed met de trein kunnen reizen, moeten we nu al heel veel doen. Om meer treinen te kunnen rijden, hebben we extra sporen nodig. Als we die over 10 jaar willen hebben, moeten we nu al hard aan de slag.

Ik hou me met dat soort grote én kleinere vraagstukken bezig. Kunnen we bijvoorbeeld iets met de behoefte aan elektrische OV-fietsen? Hoe zorgen we dat mensen niet alleen via Den Haag Centraal naar het strand gaan, maar ook via andere stations? Dat zoek ik uit met collega’s binnen NS én met externe partners.

Het is superleuk om zo een bijdrage te leveren aan het verbeteren van de mobiliteit in Nederland. Door te kijken hoe we kunnen inspelen op behoeftes van reizigers én ontwikkelingen in het land, kunnen we het leven van veel mensen een stuk prettiger maken.

"Het is superleuk om zo een bijdrage te leveren aan het
verbeteren van de mobiliteit in Nederland."

Mijn collega's

Als de colleges van studenten in Leiden een half uur later zouden beginnen, zorgt dat voor minder drukte in de treinen en dus een fijnere reis voor iedereen. Als mobiliteitsadviseur onderzoek ik of dat soort oplossingen mogelijk zijn. ‘En dat kan alleen maar door goed samen te werken.

In ons regionale team bespreken we kansen en uitdagingen in Zuid–Nederland, zoals het voorbeeld van de studenten. Met de andere 4 mobiliteitsadviseurs (die in de andere regio’s werken) bespreek ik dingen die in heel Nederland spelen, zoals de kansen die deelmobiliteit met zich meebrengt.

Gelukkig houdt mijn werk niet op bij het bedenken van oplossingen. Ik ga vervolgens ook op zoek naar de juiste mensen die daarbij kunnen helpen. Zo ben je de ene dag in gesprek met gemeentes en de volgende met de aanbieders van deelfietsen of ontwerpers voor een station. Die afwisseling maakt dit werk nog leuker!

Leukste moment van de week

Woensdag was een hoogtepunt voor iedereen die zich bezighoudt met de toekomst van NS. We introduceerden die dag de mogelijkheid om deelscooters te boeken in de NS-app.

We willen een brede mobiliteitsaanbieder zijn. Dat betekent dat we niet alleen je treinreis organiseren, maar al het vervoer van deur tot deur. Dat kon al met de OV-fiets en Greenwheels, maar we blijven altijd nieuwe vormen van vervoer onderzoeken.

We houden ontwikkelingen in de gaten en checken de behoeftes van onze reizigers. In de deelscooters zagen we veel potentie. Andere teams werken dat dan uit en IT’ers bouwen de functionaliteit in de app. Zo werk je samen toe naar dit soort lanceringen. Het is super bijzonder om die scooters na zo’n heel traject bij het station te zien staan!

Verhalen van onze mensen

Kantoor

Accountmanager

Robbert-Jan

Ik help grote organisaties, van corporates tot de overheid, vooruit in hun zoektocht naar duurzame mobiliteit. Mijn werk zorgt voor interessante vraagstukken, zoals deze: door corona werken mensen vaker thuis. Dus waar werkgevers eerst een NS-Business Card aanboden aan medewerkers om full-time naar kantoor te reizen, willen ze nu een alternatief gericht op hybride werken. Dan is het mijn taak om te kijken hoe we als NS het aanbod kunnen laten aansluiten op die wens.

Lees meer

Kantoor

Expertise Lead

Mijno

Als Expertise Lead help ik NS'ers die binnen de afdeling Data, Innovatie & Analyse werken om zich verder te ontwikkelen op werkvlak. Het mooiste aan mijn werk vind ik het als een medewerker een sessie binnenkomt met een zorg en naar buiten gaat met een lach. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren door coaching, een opleiding of een training aanbieden of door te zorgen voor de juiste omgeving waarin de medewerker kan groeien.

Lees meer

Kantoor

Bouwkundige Evan: “we mogen trots zijn op de stations.”

“Op monumentale stations kom je vaak dingen tegen uit een tijd waarin ruimte was voor handwerk en echt vakmanschap. Dat vind ik schitterend. Het ene moment ben ik bezig zoiets te herstellen, het andere moment ben ik juist bezig met een hypermodern station.”

Lees meer

Bekijk alle verhalen