Wat maakt Amsterdam een bijzondere standplaats voor onze conducteurs?

Om de video af te spelen, zul je de marketing cookies moeten accepteren. Wil je de marketing cookies accepteren?
Amsterdam Centraal is één van de drukste stations van Nederland. Voor de conducteurs op deze standplaats is geen dag hetzelfde. Wat maakt deze standplaats nou zo bijzonder? En wat maken de conducteurs van NS hier allemaal mee? In deze video hoor en zie je het allemaal.
Ook werken bij NS? Bekijk hier onze vacatures.

Vacatures

  • Conducteur Vlissingen

    • Vlissingen
    • 24 - 36 uur
    • Conducteurs
    Als conducteur bij NS heb je één van de leukste banen van Nederland. Iedere dag ontmoet je nieuwe mensen. Zo heb je elke dag een ander verhaal. Een verantwoordelijke baan met veel vrijheid, die niet voor iedereen is weggelegd.
    Bekijk vacature

  • Conducteur Venlo

    • Venlo
    • 24 - 36 uur
    • Conducteurs
    Als conducteur bij NS heb je één van de leukste banen van Nederland. Iedere dag ontmoet je nieuwe mensen. Zo heb je elke dag een ander verhaal. Een verantwoordelijke baan met veel vrijheid, die niet voor iedereen is weggelegd.
    Bekijk vacature

  • Machinist bij Onderhoud & Service Maastricht

    • Maastricht
    • 36 uur
    • Machinisten
    Als machinist bij Onderhoud & Service zorg je ervoor dat de lege treinstellen op het juiste moment naar de juiste plek worden gebracht, zodat de reizigers zonder vertraging kunnen reizen in een schone en veilige trein.
    Bekijk vacature
    • Bekijk hier onze vacatures!

    Onze mensen

    Trein
    Conducteur

    Werken als conducteur combineren met sporten: Caroline vertelt over haar deelname aan de Olympische marathon

    Caroline

    Geen spijt van gehad? “Ik heb geen moment spijt gehad van mijn carrièreswitch naar conducteur” vertelt Caroline. Ze werkt nu al iets meer dan 1,5 jaar als conducteur op standplaats Haarlem. Voorheen werkte ze bij verschillende werkgevers al 19 jaar op kantoor. “Ik wilde vooral van mijn bureau af. Ik wilde niet meer 36 uur stilzitten.” Zo heeft Caroline een sprong in het diepe gewaagd en als conducteur bij NS gesolliciteerd en de daarbij behorende opleiding tot zelfstandig conducteur afgerond.

    Lees meer
    Trein
    Station

    Video: wat doet een medewerker Veiligheid & Service?

    Als medewerker Veiligheid & Service is geen dag hetzelfde. Wil jij weten wat je allemaal doet als V&S'er bij NS? Onze collega's vertellen je er alles over in deze video.

    Lees meer
    Techniek

    Achter de schermen bij NS: Rolinka over haar passie voor bouwkunde

    Rolinka

    Rolinka Otten werkt al 24 jaar bij NS en adviseert tegenwoordig over het onderhoud van stations in Noordoost-Nederland, waaronder Groningen, Friesland en Drenthe. Ze kwam binnen via een stage tijdens haar laatste jaar mbo-bouwkunde en heeft sindsdien altijd in onderhoud gewerkt. “Vanuit die stage kreeg ik de aanbieding om nog een jaartje mee te lopen, onder het mom van ‘staat leuk op je CV.’ Maar ik zit er nog steeds!”

    Lees meer
    Bekijk alle verhalen
    Jobalert NS

    Jouw droombaan in je mailbox?

    Mis nooit meer jouw ideale vacature met onze persoonlijke vacature alerts.

    Deze website maakt gebruik van cookies

    Wij, en derde partijen, maken op onze website gebruik van cookies. Wij gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website goed functioneert, om jouw voorkeuren op te slaan, om inzicht te verkrijgen in bezoekersgedrag, maar ook voor marketing en social media doeleinden (laten zien van gepersonaliseerde advertenties). Door op ‘Accepteren’ te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. In onze Cookieverklaring kun je meer lezen over de cookies die wij gebruiken en kun je jouw voorkeuren opslaan of wijzigen. Door ‘Weigeren’ te klikken ga je alleen akkoord met het gebruik van functionele cookies.