Sinds kort kun je met de nieuwe in- en uitcheckzone nog sneller en gemakkelijker de fietsenstalling in met een fietstag in Amsterdam Amstel. De nieuwe in- en uitcheckzone is een toegangssysteem waar je met je fiets doorheen loopt wanneer je een stalling binnenkomt. Product Owner Bemenst Fietsparkeren van Services Dick Woudenberg houdt zich hiermee bezig en is trots op het resultaat. ‘’Het is ook iets unieks wat op de hele wereld nog niet bestaat. We hebben het zelf bedacht en ontwikkeld met andere partijen. We zijn in Nederland al uniek als fietsland en nu hebben we ook dit mogen bedenken. We zijn daar trots op.’’
De nieuwe in- en uitcheckzone herkent automatisch de fietstag. De fietstag is gekoppeld aan de OV-chipkaart zodat reizigers direct door kunnen lopen. Reizigers met een abonnement of stallen op rekening krijgen gratis een fietstag. Deze tag wordt door de servicemedewerkers in de stalling op het frame van de fiets bevestigd.
Als Product Owner houdt Dick zich bezig met het verbeteren van producten en processen in bemenste fietsenstallingen: “wij helpen de medewerkers daarmee om de service aan onze reiziger verder te verbeteren”. De dynamiek van een stationsomgeving maakt het werk van Dick erg uitdagend en afwisselend: “er speelt veel en er zijn veel verschillende belangen zoals die van onze reizigers op het station, verantwoordelijkheden van ProRail en bijvoorbeeld de wensen van gemeentes.”
Er is al een bestaand concept waarbij medewerkers met handscanners de OV-chipkaart van de reizigers moeten scannen en eventueel laten betalen. Hierdoor komen zij onvoldoende toe aan het verlenen van service: “dan ontstaat de vraag hoe we dit zo drempelloos mogelijk kunnen maken voor onze reizigers en begin je innovatief na te denken. Toen kwamen we op het idee om een tag op de fiets te doen. Iets dat efficiënt is en makkelijker wordt voor de reiziger omdat ze hun OV-chipkaart niet meer hoeven te zoeken. Zo worden de reizigers blijer en de doorstroomsnelheid wordt beter.”
Dick haalt een enorme voldoening uit zijn werk als hij kijkt wat er al staat in Amsterdam Amstel en Tilburg: “we hebben datgene staan wat we voor ogen hadden bij de ontwikkeling van het concept. Je weet wel wat je wil hebben, maar het ontwikkelen, realiseren, testen en verbeteren is nogal een opgave, maar de wetenschap dat je het doet voor de reiziger geeft heel veel energie. Het maakt het resultaat van ons werk zo tastbaar en dat is fantastisch. Daarbij staan we midden in de maatschappij en zijn we continue bezig de maatschappelijke functie van het openbaar vervoer te verbeteren.”
Op dit moment zijn er al drie fietsenstalling met deze in- en uitcheckzone. Langzaam rollen we de toegangssystemen landelijk uit. “We werken met een heel team om dat voor elkaar te krijgen. Naast dit project zijn we bijvoorbeeld ook bezig met zaken voor onze eigen medewerkers die het werk verbeteren en vergemakkelijken. Door bijvoorbeeld medewerkers te voorzien van een beter communicatiemiddel voor de communicatie onderling. Maar voor nu is de belangrijkste uitdaging voor ons team om binnen een paar jaar alle bemenste stallingen te voorzien van de nieuwe in- en uitcheckzone en zoveel mogelijk reizigers te voorzien van die handige fietstag.”
“We hebben met de nieuwe in- en uitcheckzone een mooie stap gemaakt in het drempelloos reizen. We zijn als NS bezig om te transformeren naar een mobiliteitsbedrijf i.p.v. een treinbedrijf. Voor- en na transport speelt daarin een grote rol. Het is leuk als je iets kan bedenken en maken waar mensen ook echt baat bij hebben en waarbij de klanttevredenheid stijgt.“
Heb jij ook interesse in projectmatig werken? Bekijk hier de vacatures.
"Als CRM-specialist houd ik me bezig met het bedenken, uitvoeren en evalueren van e-mailcampagnes. Met als doel om reizigers te inspireren om vaker met de trein te reizen. Je kan dat als e-mailmarketeer op verschillende manieren aanpakken. Er zijn zoveel kansen om te verbeteren. Dat vraagt wel om een goede focus, want je kan niet alles tegelijkertijd doen."
"Ik werk bij het Innovatieplatform. Het doel van het Innovatieplatform is het aanjagen van technologische innovaties en innovatiecultuur. Dit doen we door NS’ers te inspireren, met elkaar te verbinden en teams te helpen bij het verder brengen van hun ideeën. NS is vrij breed, dus er is veel kennis. Het is mooi als we van elkaar kunnen leren en elkaar kunnen helpen. Er zijn zoveel kansen als het om innovatie gaat."
"Deze vacature sprak me aan, omdat ik werkelijk géén idee had van het bestaan van deze functie. Vroeger reisde ik als student regelmatig met de trein. Dan heb je ook wel eens te maken met een storing, waardoor je wat later op school komt. Als reiziger begreep ik toen nog niet wat er allemaal bij zo’n storing komt kijken. Ik wilde weten wat er allemaal achter zat. Ik was echt nieuwsgierig."