De fietstag brengt ons wéér een stapje dichterbij het drempelloos reizen

Sinds kort kun je met de nieuwe in- en uitcheckzone nog sneller en gemakkelijker de fietsenstalling in met een fietstag in Amsterdam Amstel. De nieuwe in- en uitcheckzone is een toegangssysteem waar je met je fiets doorheen loopt wanneer je een stalling binnenkomt. Product Owner Bemenst Fietsparkeren van Services Dick Woudenberg houdt zich hiermee bezig en is trots op het resultaat. ‘’Het is ook iets unieks wat op de hele wereld nog niet bestaat. We hebben het zelf bedacht en ontwikkeld met andere partijen. We zijn in Nederland al uniek als fietsland en nu hebben we ook dit mogen bedenken. We zijn daar trots op.’’

De nieuwe in- en uitcheckzone herkent automatisch de fietstag. De fietstag is gekoppeld aan de OV-chipkaart zodat reizigers direct door kunnen lopen. Reizigers met een abonnement of stallen op rekening krijgen gratis een fietstag. Deze tag wordt door de servicemedewerkers in de stalling op het frame van de fiets bevestigd.

Dynamische omgeving

Als Product Owner houdt Dick zich bezig met het verbeteren van producten en processen in bemenste fietsenstallingen: “wij helpen de medewerkers daarmee om de service aan onze reiziger verder te verbeteren”. De dynamiek van een stationsomgeving maakt het werk van Dick erg uitdagend en afwisselend: “er speelt veel en er zijn veel verschillende belangen zoals die van onze reizigers op het station, verantwoordelijkheden van ProRail en bijvoorbeeld de wensen van gemeentes.”

Ontwikkeling

Er is al een bestaand concept waarbij medewerkers met handscanners de OV-chipkaart van de reizigers moeten scannen en eventueel laten betalen. Hierdoor komen zij onvoldoende toe aan het verlenen van service: “dan ontstaat de vraag hoe we dit zo drempelloos mogelijk kunnen maken voor onze reizigers en begin je innovatief na te denken. Toen kwamen we op het idee om een tag op de fiets te doen. Iets dat efficiënt is en makkelijker wordt voor de reiziger omdat ze hun OV-chipkaart niet meer hoeven te zoeken. Zo worden de reizigers blijer en de doorstroomsnelheid wordt beter.”

Tastbaar

Dick haalt een enorme voldoening uit zijn werk als hij kijkt wat er al staat in Amsterdam Amstel en Tilburg: “we hebben datgene staan wat we voor ogen hadden bij de ontwikkeling van het concept. Je weet wel wat je wil hebben, maar het ontwikkelen, realiseren, testen en verbeteren is nogal een opgave, maar de wetenschap dat je het doet voor de reiziger geeft heel veel energie. Het maakt het resultaat van ons werk zo tastbaar en dat is fantastisch. Daarbij staan we midden in de maatschappij en zijn we continue bezig de maatschappelijke functie van het openbaar vervoer te verbeteren.”

Vooruitzichten

Op dit moment zijn er al drie fietsenstalling met deze in- en uitcheckzone. Langzaam rollen we de toegangssystemen landelijk uit. “We werken met een heel team om dat voor elkaar te krijgen. Naast dit project zijn we bijvoorbeeld ook bezig met zaken voor onze eigen medewerkers die het werk verbeteren en vergemakkelijken. Door bijvoorbeeld medewerkers te voorzien van een beter communicatiemiddel voor de communicatie onderling. Maar voor nu is de belangrijkste uitdaging voor ons team om binnen een paar jaar alle bemenste stallingen te voorzien van de nieuwe in- en uitcheckzone en zoveel mogelijk reizigers te voorzien van die handige fietstag.”

NS als mobiliteitsbedrijf

“We hebben met de nieuwe in- en uitcheckzone een mooie stap gemaakt in het drempelloos reizen. We zijn als NS bezig om te transformeren naar een mobiliteitsbedrijf i.p.v. een treinbedrijf. Voor- en na transport speelt daarin een grote rol. Het is leuk als je iets kan bedenken en maken waar mensen ook echt baat bij hebben en waarbij de klanttevredenheid stijgt.“

Heb jij ook interesse in projectmatig werken? Bekijk hier de vacatures.

Verhalen van onze mensen

Accountmanager

Robbert-Jan

Ik help grote organisaties, van corporates tot de overheid, vooruit in hun zoektocht naar duurzame mobiliteit. Mijn werk zorgt voor interessante vraagstukken, zoals deze: door corona werken mensen vaker thuis. Dus waar werkgevers eerst een NS-Business Card aanboden aan medewerkers om full-time naar kantoor te reizen, willen ze nu een alternatief gericht op hybride werken. Dan is het mijn taak om te kijken hoe we als NS het aanbod kunnen laten aansluiten op die wens.

Lees meer

Expertise Lead

Mijno

Als Expertise Lead help ik NS'ers die binnen de afdeling Data, Innovatie & Analyse werken om zich verder te ontwikkelen op werkvlak. Het mooiste aan mijn werk vind ik het als een medewerker een sessie binnenkomt met een zorg en naar buiten gaat met een lach. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren door coaching, een opleiding of een training aanbieden of door te zorgen voor de juiste omgeving waarin de medewerker kan groeien.

Lees meer

Bouwkundige Evan: “we mogen trots zijn op de stations.”

“Op monumentale stations kom je vaak dingen tegen uit een tijd waarin ruimte was voor handwerk en echt vakmanschap. Dat vind ik schitterend. Het ene moment ben ik bezig zoiets te herstellen, het andere moment ben ik juist bezig met een hypermodern station.”

Lees meer

Bekijk alle verhalen